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j9.com官网无论是旅游、留学还是工作签证——未来都将被纳入“continuous vetting（持续审查）”
审查范围极广：一旦发现逾期居留、犯罪记录、公共安全威胁或与极端组织有关联，签证将被立刻撤销。
影响巨大：据国土安全部数据，美国境内目前约有1280万绿卡持有者、360万临时签证持有人，另有数千万已获批的各类签证旅客，都可能被波及。
社交媒体纳入考量：移民局（USCIS）强调将加强对申请者社交媒体的监测，凡涉及“损害美国安全”的内容，都可能成为拒签或撤签依据。
国务卿马可·卢比奥透露，仅今年以来，已吊销约6,000份学生签证，多因逾期或违法行为。移民局发言人特拉格瑟直言：“移民在美生活和工作的权利，是特权，而非理所当然。”
如果说针对5500万签证持有者的“持续审查”展示的是政策的广度与力度，那么立即停发卡车司机签证则是一个立竿见影、直击现实的措施。
同一天，国务卿卢比奥在社交平台X上宣布，立即停发所有商用卡车司机工作签证。鲁比欧直言，美国道路上外籍司机数量日益增加，他们驾驶大型拖车和货运卡车，不仅威胁美国民众的生命安全，也冲击本国司机的就业生计。
当天晚间，美国国务院也发布正式声明，强调这一决定是配合对签证资格和审查程序的全面检讨，并非针对某一特定国家，而是对所有国家一体适用。
国务院发言人还提到，近期多起致命车祸凸显外籍卡车司机可能带来的安全隐患，要求确保在美国道路上行驶的每一位司机都符合最高标准，以此保障交通安全与供应链稳定。
佛罗里达州高速公路安全局通报，一名28岁的印度籍非法移民 Harjinder Singh于本月12日驾驶大型联结车在州际公路上违法掉头，引发严重车祸，导致三人死亡。事发后他逃往加州，最终被美国法警局逮捕并押回佛州受审。检方已对其提起三项“车辆杀人罪”（vehicular homicide）的指控。
更令人震惊的是，调查发现 Singh 在2018年非法入境后，竟能在加州与华盛顿州顺利取得商用驾驶执照。他在事故后接受询问时，被发现几乎不会英语，无法读懂美国公路上的文字路标。这一发现让舆论一片哗然。
交通部也在8月19日的声明中承认，某些外籍司机因语言障碍无法有效沟通或理解交通标志，确实与部分交通死亡事故直接相关。这成为推动政策骤然收紧的重要原因。
美国卡车运输协会（ATA）在22日发表声明，对川普政府的决定表示支持，称这是加强道路安全的必要之举。协会指出，任何外籍司机申请商用卡车签证，都必须接受严格的背景调查和培训，至少要通过“初级司机培训”标准，才能被允许驾驶重型车辆。
然而，这一举措也让不少业内人士担忧。美国长期存在卡车司机短缺问题，根据ATA的数据，目前全国缺口已高达6万人。停发签证意味着外国劳动力将不再填补这一空白，恐进一步加剧物流行业的压力，影响供应链畅通。
一些行业评论员指出，这项禁令如果长期实施，可能导致运费上涨、消费品价格进一步攀升，甚至影响跨州运输的效率。支持者则反驳说，与公共安全相比，经济成本是次要的。
在社会层面，这一政策迅速引发广泛讨论。部分民众认为，美国高速公路近年来事故频发，外籍司机的确存在安全隐患，尤其是语言不通和非法移民背景，让风险被放大。另一方面，也有人批评这是“以个案推动极端政策”，认为政府本应加强培训和监管，而不是“一刀切”取消所有签证。
在政治层面，这一决定正值川普政府强化移民与劳工政策的关键时刻。此前，政府已对商用驾驶执照的申请条件加码，尤其提高了英语能力要求。如今直接停发签证，被认为是对外籍劳工的更严厉限制，也与川普长期强调的“优先美国工人”立场相呼应。
在美国的华人社区中，开大卡车一直是许多人安身立命的重要途径。相比其他行业，商用卡车司机对学历与语言的要求相对宽松，工作时间具有一定灵活性，收入也处于较为稳定的水平。很多新移民，尤其是英语不够流利的华人，往往将卡车运输视为进入美国职场的“第一步”。
如今川普政府全面停发商用卡车签证，势必会让这一职业道路变得更加艰难。对已经在行业中打拼的华人司机来说，他们可能将面对更严格的审查与不确定的身份风险；而对于那些本打算通过卡车行业谋生的新移民家庭来说，这扇“低门槛高回报”的大门或许正在慢慢关上。
从5500万签证持有人到特定行业工签，川普政府一天之内连下两道重手。返回搜狐，查看更多