2025年5月11日，成都国际铁路港迎来了激动人心的一刻——首趟中亚公共班列正式启程。这列满载冰箱配件、加气站设备及百货等货物的国际货运班列，标志着成都在国际物流领域又一次突破性的进展。班列将途经霍尔果斯口岸，最终抵达乌兹别克斯坦的首都塔什干，全程4853公里，预计将在10天内顺利到达。

　　此次中亚公共班列的开通，不仅是成渝地区首趟“图定线条”模式中亚班列的延续，更是成都国际班列在运输组织模式上的又一次创新。不同于传统的运输方式，这一公共班列采用了“客运化”的运营模式，实现了定点、定线、定时的发运。这种模式的优势在于，发车时间固定，运行时效稳定，同时拼箱发运的成本也大大降低，为中小型企业提供了高效便捷的物流解决方案。

　　据悉，自2014年开通以来，成都中亚班列已经稳定运行至哈萨克斯坦的阿拉木图和乌兹别克斯坦的塔什干等主要站点。随着中亚地区对建材、机械设备以及日用百货等产品的需求不断增长，成都国际班列正加快布局中亚物流网络。2024年，计划开通至吉尔吉斯斯坦比什凯克的混编班列，2025年第一季度则将新增塔吉克斯坦杜尚别的二手车专列。这些新线路的开通，无疑进一步提升了运输服务的精细化与稳定性。

　　成都国际铁路港投资发展有限公司的相关负责人表示，未来将根据市场需求动态调整班列的发运频次，并优化境外枢纽的布局，构建快速高效的跨境物流通道。这不仅将推动“成都造”、“四川造”产品走向中亚市场，也为深化区域经贸合作提供了强有力的支撑。

　　截至目前，成都的中欧班列已经开通至波兰的马拉、罗兹，德国的汉堡、杜伊斯堡，以及俄罗斯的莫斯科等地的公共班列，并通过“欧洲通”模式覆盖了整个欧洲市场。这一系列举措，显示出成都在国际物流领域的雄心与决心。

　　随着全球化的深入发展，各国之间的经济往来日益频繁，中亚地区作为连接欧亚的重要枢纽，正逐渐成为众多企业开拓市场的新蓝海。成都首趟中亚公共班列的成功启航，标志着成都在国际贸易中的地位愈发重要，也为中小企业提供了一个崭新的发展机遇。

　　在未来的发展中，成都将继续探索与中亚国家的贸易合作，进一步推动区域经济的共同发展。中小企业作为经济发展的重要力量，必将在这一过程中发挥越来越重要的作用。通过这一新的物流通道，它们能够更便捷地进入中亚市场，开拓更广阔的商业前景。

　　总之，成都首趟中亚公共班列的启程，不仅是物流运输模式的创新，更是促进中小企业发展、推动区域经济合作的重要举措。我们期待这一班列能够为更多企业带来机遇，让更多的“成都造”产品走向世界。返回搜狐，查看更多

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